如何選用電動執(zhí)行機構(gòu)、氣動執(zhí)行機構(gòu)及液動執(zhí)行機構(gòu)首先還是要考慮用在什么環(huán)境下，用在什么行業(yè)，各有優(yōu)缺點，選購時要綜合考慮！一、液動執(zhí)行器推力大，現(xiàn)在一般都是機電一體化的,但比較笨重，所以現(xiàn)在很少使用。電動執(zhí)行機構(gòu)安全防爆性能差，且在行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。近年來電動執(zhí)行器在不斷改進創(chuàng)新并且引用國外技術(shù)，從而電動執(zhí)行機構(gòu)也得到普遍應用。二、氣動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)簡單，輸出推力大，動作平穩(wěn)可靠，并

隨著電力電子技術(shù)和自控閥門工業(yè)的快速發(fā)展，電動執(zhí)行機構(gòu)發(fā)展快速。電子計算機技術(shù)、微機控制技術(shù)己在自控閥門設計中得到廣泛應用。這些智能化電動執(zhí)行機構(gòu)功能強大、簡單可靠、技術(shù)先進，下面介紹下電動執(zhí)行機構(gòu)的發(fā)展趨勢：??1.計算機技術(shù)及通訊技術(shù)的快速發(fā)展加速了電動執(zhí)行機構(gòu)更加快速的發(fā)展，分體式結(jié)構(gòu)也將取代機電一體化;控制精度將越來越高，使用環(huán)境越來越廣;功能更強大，可靠性更高，以適應不斷發(fā)展的自動控制的要求。??2.智能化是當前一切工業(yè)控制設備的流行趨勢，也是電動執(zhí)行機構(gòu)的發(fā)展趨勢，價格低廉的單片機和新型高速微處理器將全面代替以模擬電子器件成為電動執(zhí)行機構(gòu)的zui主要控制單元，從而實現(xiàn)完全數(shù)字化的控制系統(tǒng)。全數(shù)字化控制的實現(xiàn)，將原有的電氣元件控制變成了軟件控制，從而可以在電動執(zhí)行機構(gòu)中應用現(xiàn)代控制理論的先進算法。如：zui優(yōu)控制、人工智能、模糊控制、神經(jīng)元網(wǎng)絡等來提高閥門控制性能。傳統(tǒng)的電動執(zhí)行機構(gòu)一般被看作是線性系統(tǒng)，由放大環(huán)節(jié)和積分環(huán)節(jié)組成，實際上絕大多數(shù)閥門執(zhí)行機構(gòu)參數(shù)在運行期間會顯著地發(fā)生改變，應用參數(shù)調(diào)度和模型辨識自適應控制將大大提高電動執(zhí)行機構(gòu)的控制性能。相對氣動、液動閥門執(zhí)行器來說，接線簡單、功能強大、使用可靠的智能電動執(zhí)行機構(gòu)將不斷擴大應用范圍。??3.電力電子的高度集成化，單片機的使用以及多功能強大集成模塊的使用，使電動執(zhí)行機構(gòu)體積越來越小，向小型化，輕便化發(fā)展。目前，智能電動執(zhí)行機構(gòu)加裝在調(diào)節(jié)閥、截止閥、閘閥、球閥和蝶閥，將現(xiàn)場其他控制儀表控制器安裝為一體。電動執(zhí)行器一體化，使得執(zhí)行機構(gòu)的安裝與調(diào)試工作都得到了簡化;將整個控制回路裝在一臺現(xiàn)場儀表里，又減少了因信號傳輸中的泄露和干擾等因素對系統(tǒng)的影響，提高了系統(tǒng)的可靠性。電動執(zhí)行機構(gòu)的小型化將大大節(jié)省安裝空間和安裝難度，也有利于大規(guī)?？刂苾x器的集中控制。?4.自動化工程技術(shù)在近十年來得到了長足的發(fā)展，作為自動控制中自動化儀表之一的電動執(zhí)行機構(gòu)為適應這一發(fā)展趨勢，也應具有標準的串行通信接口和專用的局域網(wǎng)接口，以增強其與其它控制設備間的互聯(lián)能力，只需要一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺、甚至數(shù)十百臺電動執(zhí)行機構(gòu)與上位計算機連接成為整個數(shù)控系統(tǒng)。現(xiàn)場總線是安裝在生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場設備/儀表與控制室內(nèi)的自動控制裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點通信的數(shù)據(jù)總線?，F(xiàn)場總線企業(yè)網(wǎng)作為今后控制系統(tǒng)的發(fā)展方向，以其所具有的開放性，網(wǎng)絡化等優(yōu)點，使它與Interent的結(jié)合成為可能，現(xiàn)場總線技術(shù)應用于電動執(zhí)行器成為必然趨勢。現(xiàn)場總線技術(shù)的應用，取代了傳統(tǒng)的4～20mA模擬信號，實現(xiàn)了電動執(zhí)行器的遠程監(jiān)控，狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送，完成遠程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本。國外目前的智能電動執(zhí)行機構(gòu)一般都帶有現(xiàn)場總線接口，我國也開發(fā)了一些帶現(xiàn)場總線接口的智能型電動執(zhí)行機構(gòu)。